四旋翼马自达 RX-7 是一个尖叫的 1150-HP 怪物

  如果您有必要编制一份 90 时代最具标志性轿车的清单，马自达将两次上榜。一个条目是马自达 Miata，另一个是旋转发动机 RX-7。可悲的是，在马自达将 RX-8 制成罐头后，转子发动机就消失了。有传言说他可能会回归，但没有详细的音讯。

  调谐器喜爱FD3S RX-7，由于它具有永久的规划、严峻失谐的引擎，以及奥迪涡轮增压五缸发动机这一侧最共同的伴奏之一。马自达遭到日本绅士协议的约束，只要 276 马力和 232 磅 - 英尺的扭矩，但爱好者很快就发现发动机能够发生更多。可是您在这儿看到的 RX-7 远没有库存，由于它需要比 25 年前下线 马力。

  该赛车频道最近推出了您能够在上面的视频中看到的 RX-7。这是一个很长的视频，所以咱们会给你一些亮点。

  这辆车是 1997 年的车型，但双转子次序双涡轮增压 13b 发动机已不复存在。取而代之的是，它在引擎盖下装了一个汪克尔发动机的四转子怪物，由一个巨大的 91 毫米涡轮增压器强制供电。该构件是咱们见过的最洁净的示例之一。除了一对额定的转子外，最重要的晋级包含 Garret GTX 涡轮增压器、六速 T56 次序变速器和来自 Eccentric Motorsports 的完好排气体系。

  运转 15 到 18 磅的助力，这款特别的 RX-7 在张狂的 9,000 rpm 转速下在车轮上发生 1,150 hp 的功率，在众所周知的曲柄上估量为 1,288 hp。那是超级跑车范畴。这便是Wankel发动机在发动机替换方面成为抢手挑选的主要原因。

  这个原始示例的所有者 Roy 正在驾驭他的第六台 RX-7。他知道怎样充沛的使用转子发动机。他的阅历能够追溯到他第一次购买的第二代 RX-7。

  这款车的其他改装包含 8-2600 IDX 喷油器、Tilton 三盘离合器、DSS 碳纤维驱动轴和车轴、CCW 定制 17 英寸胎圈锁轮和 Link Thunder ECU。该车还具有初级和次级中冷器以及油冷却器。

  这辆车运转 Mazdaspeed 的干式油底壳油体系，朴实是由于 Roy 想让它成为一辆街车。Mazdaspeed 零件为沟通发电机和沟通压缩机留出了空间。