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  生活中的您是愿意臣服于一时感动，还是只能在对全局的周密思考中得到安全感？人类是一种如此复杂的动物，我想即便是最极端的人，也大概无法一口回答上面的问题吧。同样地，奔驰C300 Coupe到底是对比全部竞品后得出的最优选择，还是那种只因在展厅中多看了一眼便发誓要带它回家的车呢？感性和理性，是不是就线

  自上市以来标致3008的市场表现活跃，经过几次改款产品在竞争力上也逐渐完善，但随着新新一代3008的官图发布，人们对下一代产品的期望也慢慢变得高，因此，在真正的换代周期到来之前为了保持最佳状态，2016款标致3008在提升配置稳固竞争力的同时，也借助了下一代产品的部分设计风格作为提前试水。

  试想下当天边是徐徐落下的曼妙斜阳，眼前是看不见尽头的空旷公路，此情此景，如果驾驶着的是奔驰E400敞篷版这样一款极尽优雅的开顶跑车，岂不妙哉？不过，在新一代的E级四门轿车和旅行车都已经发布的前提下，你我都明白所谓夕阳，其实就是说的现款E级敞篷版本身，只是还有一个问题：到底“夕阳无限好”后面应该接“却是近黄昏”还是“哪管近黄昏”呢？

  或许当年只是一个功能性或机械性能的妥协设计，随时代的变迁，这些设计往往成为了复古元素，当与现代的车型有着明显的差异则变成了个性另类的存在。这也难怪当笔者开着这台自由侠通勤时，无论是打扮前卫的年轻女神，还是年过50的中年妇女都会投来目光，这时除了有些尴尬之外，虚荣心以及渴望被关注的心态是得到满足的。

  全新一代君越的进化相当明显，更年轻化的同时也更注重质感的提升。相对于我们之前测试的28T车型，20T车型有着更低的排量以及更低的售价，受众面会更广，毫无疑问关注度会更高。关于1.5T+7DCT的动力表现、性价比、舒适性以及实用性等都是消费的人最为关心的问题，这也能从网友的问题中能够准确的看出，至于它的实际表现如何，我们帮你试！

  三菱在国内的紧凑级SUV市场共投放了两款车型，一个是欧蓝德一个就是劲炫。早期，劲炫与欧蓝德一样都是以进口的身份引进国内，不过在两年之后便转为国产，更亲民的售价也让劲炫成为了三菱里走量的角色。在今年北京车展上，广汽三菱为广大购买的人带来了两款新劲炫车型的上市，一款为1.6L 手动两驱先锋版，另一款就是我们此次的测试车型-2.0L CVT两驱领航版。

  早在今年初，我的同事们测试了当下最新款的奥迪TT，出色的驾控乐趣给大伙留下了不错的印象，加之新款TT讨巧的外型与科技装备的全面提升也真可谓走在时尚的前沿，不过从字里行间可能你也会发现那款TT似乎有些未够喉（不够过瘾）。别急，今天全新TT的性能版本TTS就来到我们身边，动力更强劲的它能弥补TT的些许遗憾，成就一个更完美的自己吗？

  即便轿车的潜在消费的人在逐渐流失，但仍然会有出色的车型来拉回消费者。第十代思域的上市便是证明了在慢慢的变多的消费者开始倾向于SUV的时候，轿车仍有获得超高关注度的可能。产品本身的实力是必要的前提，而这个前提的前提是它要具备足够的吸引力，只有不断地获得好感而不是一眼惊喜过后趋于平淡，才能让我们线

  （电子发烧友网报道 文/章鹰）9月中旬以来，电子时报报道，业内人士透露，随着交付周期延长到6个月以上，模拟芯片供应商德州仪器（TI）和安森美均已...