汽车折旧补贴计算 汽车折旧怎么算

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  应该不是吧,资本折旧是指折旧:是指在固定资产常规使用的寿命内,按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。是固定资本在使用的过程中因损耗逐渐转移到新产品中去的那部分价值的一种补偿方式。与政府救助没啥子关系,政府补助一般是记入到营业外收入的。

  能详细说明下“系统分摊”,和“补偿方式”吗,我不是很理解折旧,若是补偿,谁出的这份钱,系统分摊又是分给谁了?

  额(⊙o⊙)…,系统分摊就是指用规定的方法分摊费用,像折旧就不少的折旧法比如平均年限法,双倍余额递减法等等你要选定一种合理的方法对固定资产进行折旧,不同的方法也会有不同的折旧额,折旧简单说就是你用旧的东西他在原价的基础上因你的使用所损失的价值。因为你是商人你当然要计算你为制造商品固定资产损害了多少,再通过一系列的会计方法把损失计入在商品上。羊毛出在羊身上,补偿自然是买东西的人出,分摊自然是分给买东西的人。

  在的交通出行事故中,因为车辆会出车祸事故而掉价,因此许多司机都是会规定事故义务方除开赔偿相对应的检修花费以外,还需要赔偿车辆折旧费。那_针对事故中的车辆而言,车辆的折旧费怎么计算呢?如果是一年内的新汽车被撞,其折旧费大约有多少?

  现阶段国内对车辆被撞后的折旧费并没有一个有关的规范和法律规定能够参照。而车辆的折旧费依据车辆的使用的时间、事故损伤水平及其车辆自身贬值率等都紧密关联,因此当你的车辆在发生了事故后要想另一方赔偿折旧费得话,只有根据有关具备影响力的二手车评估组织完成评定。一般人民法院也只认同资产评定估计机构的评定_果。

  因为大家国家的相关法律和法规并_有对车辆事故的折旧费作出明文规定(法律和法规上并_有折旧费之说),因此,针对保险行业而言,车险公司一般是“就损论损”,其除对义务区域内的损害开展赔偿以外,其他花费一律不赔。

  1、“百分制估价法”,可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值;

  2、、可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值;

  3、“54321法”估计二手车的价格;一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1;

  4、也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=6万(元)。

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